| H2 - H6 | <h2>Человек решил купить машину. Пригнал нам проверить перед покупкой. На проверке нашли задиры в цилиндрах.<...><...>Ремонт оцениваем в 80 000 рублей. Если делать сейчас. Если ездить на нем дальше — будет дороже. Если не уследить за уровнем масла еще дороже. А уследить при жоре, не так и просто.<...><...>Авто купили, с продавца выдавили скидку. Через недельку машину привезли на ремонт. Задиры были глубокие. Я не уверен был, что обойдемся расточкой…<...><...>Тем не менее, после разборки двигателя, досконально измерили. Ура! <...>читать далее<...><...><...></h2>
<h2>Владелец замечает, что мотор, понемногу, подъедает масло. К сожалению, некому прояснить, что жор = задиры. И ездить на таком моторе не стоит — себе дороже. Поэтому ездит дальше.<...><...>Через месяц появляется стук. На авто продолжают ездить, стук усиливается. Вплоть до того, что уже слышно в салоне.<...><...>В этот момент владелец обращается к нам, чтобы разобраться в вопросе.<...><...>Мы рассказываем нюансы этих двигателей. Рассказываем про задиры и то, что альтернатив ремонту не особо. Контрактные моторы стоят невменяемых денег. И при этом, риск задиров такой же… Вообщем, не стоит оно того.<...><...>Решаем ремонтировать мотор. Разбираем <...>читать далее<...><...><...><...><...><...></h2>
<h3>На авто периодически ездили. Потом на год поставили в гараж. После этого, за руль села жена владельца. Мотор начал подъедать масло. Масло заменили — грешили на него. Не помогло. К слову, и не могло помочь. Если такой мотор начал жрать масло, значит появились задиры. Без вариантов.<...><...> Эти двигателя сильно чувствительны к уровню масла. С задирами — катастрофически чувствительны. За уровнем не уследили. Появился стук из-за масляного голодания. Контрактный мотор — в районе 200 000 рублей. И без гарантий, что нет задиров. Вообщем, не вариант, как мы уже с Вами знаем.<...><...>Владелец созванивается со мной, посоветоваться, как быть. Как умею, от всей души пытаюсь убедить <...>читать далее<...><...><...><...><... | 3 | 221 | min - 558
max - 739 |